CNH Industrial aposta em sinergia para atender o agronegócio
22-09-2014
Alexandre Carolo, de Valparaíso
Máquinas agrícolas, de construção e transporte de cargas. Esta composição é a aposta da CNH Industrial, que atua no setor de bens de capital, para garantir maior sinergia no campo. Especificamente para o segmento canavieiro, a companhia tem demonstrado que o processo de mecanização pode ganhar maior eficiência a partir do uso integrado de equipamentos específicos para a atividade, na sistematização do solo, colheita da cana, e no transporte da matéria prima à indústria.
A integração das máquinas foi demonstrada na Usina Da Mata, localizada em Valparaíso, região oeste do estado de São Paulo, que conta com 52 equipamentos da CNH Industrial, entre máquinas agrícolas da Case IH, equipamentos de construção da Case Construction e caminhões Iveco. A demonstração começou com a sistematização do solo, feita por motoniveladoras, escavadeiras hidráulicas e pás carregadeiras. Os três modelos de máquinas trabalham na usina no regime de três turnos.
De acordo com o gerente agrícola da usina, José Luiz Vieira, a sistematização do solo é uma etapa fundamental na formação do canavial, especialmente por conta da mecanização. A colheita feita por máquinas depende de um conjunto de sistematização cuidadoso na área de plantio, como nivelamento de terreno, tamanho de talhões, retirada de materiais estranhos, planejamento da sulcação, entre outros cuidados. A Usina Da Mata atingiu 100% da colheita mecanizada na safra 2014/15.
Para a etapa de colheita, a Da Mata utiliza máquinas da Case IH, com destaque para o modelo A8800 MultiRow, que permite a colheita em vários espaçamentos, como duas linhas de 1,4m ou de 1,5m, por meio de um sistema de divisores de linha e alimentação. O equipamento conta com um sistema, chamado de Smart Cruise, que controla automaticamente a rotação do motor, gerando, de acordo com a empresa, uma economia de até 25% no consumo de combustível.
A colhedora trabalha em conjunto com o transbordo puxado por trator. Os tratores da Case IH contam com o sistema APM (Gerenciamento Automático de Produtividade), que controla a relação de transmissão e a velocidade para cada tipo de terreno, o que permite economia de até 20% de combustível, segundo o fabricante. Depois de completo com a cana picada, o transbordo transfere a matéria prima para o caminhão da Iveco, modelo Trakker, que transporta a cana para alimentar a usina. Todo o processo é automatizado.
A Usina Da Mata conta hoje com 20 caminhões Iveco, que apresenta as versões Trakker 6x4 de 440 e 480 cavalos. Os modelos contam com a transmissão ZF de 16 marchas, manual e automática, com motor Ecoline FTP Cursor 13 com tecnologia SCR, com 17% a mais de torque que a versão Euro III. MarluzCariani, responsável pelas vendas de off-road da Iveco no Brasil, destaca a parceria com a Da Mata. "São clientes muito técnicos, que entendem do produto e exigem qualidade. Em alguns casos, é preciso fazer modificações no veículo para melhorar o desempenho em ambientes específicos", observa.