A Raízen cansou de exportar etanol. Agora, ela quer viver de tecnologia
14-08-2020
Maior produtora brasileira quer convencer outros países a comprar a tecnologia do E2G, desenvolvido no Brasil, e produzir seu próprio combustível
Por Rodrigo Caetano
A indústria sucroalcooleira tem um problema com a Índia. O contratempo se dá no mercado global de açúcar, no qual o Brasil é o maior produtor e exportador. O governo indiano mantém constantes subsídios à exportação do adoçante. Na safra 2019-2020, o incentivo chegou a 10.448 rúpias, o equivalente a 138 dólares, por tonelada. O valor deve aumentar no próximo ano em função do crescimento esperado de 12% na produção — a Índia produz mais açúcar do que consome e precisa dar um destino ao excedente.
O objetivo dessa medida é manter o emprego no campo mesmo que, para isso, seja necessário perder divisas. “Atrapalha toda a cotação internacional”, afirma Ricardo Mussa, diretor-presidente da Raízen, joint-venture entre a brasileira Cosan e a anglo-holandesa Shell, que é a maior produtora de etanol e açúcar do País. “Isso não aconteceria se a Índia, em vez de vender a produção excedente com prejuízo, a usasse para produzir etanol de segunda geração.”
Conhecido pela sigla E2G, o etanol de segunda geração foi desenvolvido no Brasil. Diferentemente do etanol comum, obtido por meio do refino da cana-de-açúcar, o E2G pode ser produzido a partir de qualquer biomassa, ou seja, toda matéria orgânica utilizada na produção de energia, como bagaço de cana, resíduos agrícolas, sobras de eucalipto, entre outras. A Raízen trabalha no desenvolvimento da tecnologia há 7 anos.
Muitos países relutam em substituir a gasolina pelo etanol por entender que ficariam dependentes do Brasil. Nossa proposta é vender a tecnologia. Assim, todos ganham: nós em função dos royalties e eles por trocar um combustível fóssil por um renovável
Ricardo Mussa, diretor-presidente da Raízen
O produto resolve dois problemas para a companhia. Primeiro, incentiva os indianos a não interferir na cotação do açúcar com seus subsídios; segundo, elimina uma importante barreira para a exportação do etanol brasileiro.
“Muitos países relutam em substituir a gasolina pelo etanol por entender que ficariam dependentes do Brasil”, afirma Mussa. “Nossa proposta é vender a tecnologia. Assim, todos ganham: nós em função dos royalties e eles por trocar um combustível fóssil por um renovável.”
Vender tecnologia é coisa de país desenvolvido. Para um emergente exportador de commodities agrícolas e minerais, como o Brasil, parece um sonho distante. Mas, a forma como as peças do xadrez global estão se movendo, em função da pandemia, pode abrir espaço para um peão derrubar a rainha. Isso porque os esforços para recuperar a economia global devem incluir, nos planos de retomada, a transição para uma economia de baixo carbono.
A tendência está especialmente evidente na Europa, que irá destinar cerca de 40% do pacote de 750 bilhões de euros de fomento econômico para as chamadas “tecnologias verdes”. Mas também está presente nos planos da China, muito em função das demandas europeias, e de diversos estados americanos, notadamente a Califórnia. Para um país que tem boa parte do seu território coberto por florestas, abriga a maior biodiversidade do mundo e tem quase 20% das reservas globais de água doce, caso do Brasil, este momento de mudança é uma enorme oportunidade.
É o que afirma um estudo inédito, obtido com exclusividade pela Exame, conduzido pelo World Resources Institute (WRI), entidade conservacionista americana, em parceria com outras seis instituições. O trabalho mostra que o Brasil, com suas dificuldades históricas, tem uma chance única de dar um salto de desenvolvimento caso se enquadre nessa nova realidade mundial, priorizando os setores e as tecnologias de baixo carbono. As possibilidades de ganhos para o País são expressivas: um acréscimo de 15% no PIB, na próxima década, o que significa um ganho extra de 2,8 trilhões de reais e um aumento líquido superior a 2 milhões de empregos na economia.
Exame.com