Uso de combustível verde é a saida para que a aviação deixe de ser vilã do clima

08-09-2016

Aviação internacional poderá vir a responder por mais de um quinto das emissões globais de CO2 até 2050

"Os dois maiores emissores mundiais de gases de efeito estufa, a China e os EUA, ratificaram o Acordo de Paris na véspera da cúpula do G20. Esperamos que esta ratificação dê impulso para que todos os outros líderes do G20 ratifiquem rapidamente o acordo de Paris. Sua voz na próxima Assembléia da ICAO em Setembro é, portanto, um fator-chave para chegarmos a um acordo que reduza as emissões globais do setor de aviação aos níveis de 2020. Sem ações concretas, a aviação internacional poderá vir a responder por mais de um quinto das emissões globais de CO2 até 2050”, alerta Pierre-Philippe Lortie, representante da International Civil Aviation Policy, em Montreal, Coalizão International Coalition for Sustainable Aviation(ICSA):

De acordo com Lortie, a declaração do G20 menciona a importância de abordar as questões das alterações climáticas e criar uma economia de baixo carbono. “Isso é algo sobre o qual precisamos contruir à medida em que nos dirigimos para a Assembleia da ICAO neste mês de setembro, onde apelamos a todos os Estados-Membros para que dêem um passo corajoso para reduzir o impacto da aviação, em linha com a ação exigida pelo Acordo de Paris "

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