Veículos fazem economia recorde no consumo de combustível nos EUA
22-11-2021
Os veículos do modelo 2020 fabricados nos Estados Unidos conseguiram percorrer, em média, 25,4 milhas (cerca de 40,9 quilômetros) até que o tanque de combustíveis se esvaziasse por completo, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA.
O número representa um aumento de 0,5 milha por galão (mpg) em relação ao total percorrido pelos carros do modelo 2019, o que fez com que a frota de 2020 batesse um novo recorde de economia, disse a EPA.
As descobertas vêm no momento em que a administração do presidente Joe Biden está se movendo para exigir que toda a frota de veículos rode 52 milhas (ou 84 quilômetros) por galão até 2026, ante 40 mpg deste ano. A EPA disse que sua proposta resultaria em uma redução de 10% nas emissões de gases do efeito estufa em veículos do modelo 2023 e em uma redução adicional de 5% a cada ano até 2026.
"O relatório de hoje é um grande indicador de que as montadoras estão cumprindo sua promessa de fabricar carros mais limpos e, ao mesmo tempo, fornecer aos consumidores ótimas opções de veículos ", disse o administrador da EPA, Michael Regan, em um comunicado. "Estou otimista de que a inovação e o poder de marketing da indústria automobilística, juntamente com o apoio sem precedentes do presidente Biden para um futuro com emissões zero, irão acelerar tecnologias mais limpas, reduzindo drasticamente a poluição de modo a enfrentarmos o desafio climático."
Ambientalistas disseram que a descoberta da EPA mostra, no entanto, que a administração Biden deveria ser mais rígida com as montadoras quando finalizar suas novas regras de emissão.
"As montadoras negociaram com o governo Obama e prometeram cortar as emissões em 5% por ano", disse Dan Becker, diretor da Safe Climate Transport Campaign, em um comunicado. "Em vez disso, o relatório mostrou que a quilometragem e a poluição melhoraram escassos 1,9% para 25,4 mpg. A atmosfera não dá ouvidos às promessas da montadora. Só sabe o que carros e caminhões emitem."
Fonte: Valor Econômico
Texto extraído do boletim SCA